El jueves de la semana pasada, miembros del Consejo de Administración de la CEAL recorrieron la estación transformadora de Azul TRANSBA, próxima a repotenciarse, lo que generará un desarrollo energético para el Partido de Azul.
El gerente técnico de CEAL luz, Ing. Federico Garriz, los recibió y realizó un recorrido guiado por la subestación transformadora, detallando el funcionamiento de la misma y resaltando el proyecto de repotenciación que incrementará la potencia disponible y provocará un cambio significativo en materia energética en el partido.
Explicó los desafíos técnicos que conlleva la obra, como la necesidad de reemplazar equipos, reformar estructuras y coordinar meticulosamente los trabajos, resaltando su importancia estratégica para el desarrollo industrial y el esfuerzo colaborativo entre la Cooperativa Eléctrica y el Municipio para asegurar su realización.
La ampliación de capacidad de la subestación implica el reemplazo de un transformador de 10 MVA por uno de 40 MVA, es decir genera un incremento neto de 30 MVA, resaltando que la obra es crucial para satisfacer la demanda energética actual y futura de la región, permitiendo la radicación de nuevas industrias y el crecimiento poblacional.
La demanda máxima histórica del partido de Azul ha sido de 42 MVA, por ende, el nuevo transformador, prácticamente la cubriría, pero además asegura una reserva de potencia para los próximos 10 años, cubriendo la demanda proyectada, puesto que la potencia total de TRANSBA, con la nueva obra, será de 85 MVA, contabilizando los otros transformadores emplazados.
El aumento de la potencia instalada es crucial para que nuevas industrias y emprendimientos que requieren mayor potencia, puedan radicarse en Azul. Se estima que esta capacidad adicional permitiría la radicación de siete industrias, con un consumo similar a la que actualmente absorbe la mayor potencia, como analogía para dimensionar el impacto.
El gerente técnico también ofreció especificaciones del nuevo trafo, cuya fabricación está en proceso, restando luego ensayos, traslado e instalación en la subestación. Detalló el tamaño y el peso del mismo (75 toneladas), el equipamiento asociado que debe reemplazarse y la planificación de la obra civil próxima a licitarse.
Se prevé que la obra estará finalizada para el verano 2026-2027, y que luego se proseguirá con la infraestructura, es decir, nuevos alimentadores y subestaciones, para distribuir esa potencia hacia la ciudad. Seguidamente los consejeros se acercaron hasta el sector Redes de la CEAL, donde también efectuaron un recorrido, para interiorizarse de manera directa, de ciertos aspectos técnicos.